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Buggy-Abnahme
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Die Buggy-Abnahme ist eine Art "Buggy-Tüv" in der überprüft wird, ob die an offiziellen Buggy-Rennen teilnehmenden Bugys den Vorgaben des aktuellen Regelwerks entsprechen. Diese Kontrolle kann als allgemeine Überprüfung aller Buggys vor einem Rennen, meist zum ersten Rennen des Jahres, oder als Einzelprüfung erfolgen.
Überprüft werden hierbei die technischen Vorgaben gemäß Regelwerk wie Maße, Gewicht, Zusatzgewichte, Räder, einwandfreie Funktionsfähigkeit und allgemeine Sicherheit des Buggys.
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Überprüft werden hierbei:
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1.) Maße:
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Länge über alles maximal 3,50 Meter |
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Die Breite über alles maximal 3,00 Meter |
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2.) Gewicht:
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Gesamtgewicht (inkl. Zusatzgewicht) maximal 60 Kg. |
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3.) Zusatzgewichte:
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Zusatzgewichte zusammen maximal 5 Kg. |
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Abgerundete Form ohne scharfe Kanten |
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Fest am Buggy befestigt (Verschraubung oder Klemmung) |
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Keine Buggyteile aus Vollmaterial als zusätzliches Gewicht oder nachträglich aufgefüllte Bauteile. |
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Keine zusätzlichen Teile die nicht für die Konstruktion des Buggys erforderlich sind. |
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4.) Räder:
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Radgröße Durchmeser maximal 27 Zoll (68,58 cm) |
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inkl. Mantel bei 2 bar Druck. (Reifenbreite ist nicht beschränkt) |
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Speichenräder jeglicher Art müssen beidseitig abgedeckt sein. |
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Abdeckungen maximal 3 cm zum Felgenrand und 1 cm zur |
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Radnarbenrand entfernt. |
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5.) Buggy-Nummern:
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Schilder aus festem Material bzw. mit festem Untergrund. |
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Schwarze Schrift auf weißem Grund. |
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Gut lesbare Schriftart z.B. Arial, Helvetica etc. |
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Jeweilige Nationenkennung vor der Ziffer. |
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Mindesthöhe der Schrift: 14 cm. |
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Mindestbreite der Schrift: 5 cm. |
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Mindeststrichstärke der Schrift: 2 cm. |
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Mindestabstand der Schrift: 1 cm. |
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6.) Funktionsfähigkeit und allgemeine Sicherheit
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Keine losen oder ausgeschlagene Lagersitze (z.B. Lenkkopflager, Räder) |
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Keine losen Verschraubungen (z.B. Fußrasten, Achse etc.) |
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Keine scharfen oder spitzen Kanten |
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Keine Durchrostungen |
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Buggys bei denen grobe Mängel gefunden werden, erhalten bis zur Beseitigung des Mangels ein Startverbot und sind somit von Rennen ausgeschlossen. Kleine Mängel die sich umgehend vor Ort beheben lassen, ermöglichen meist noch eine Starterlaubnis des Buggys.
Nach der Prüfung erhält der Fahrer ein Protokoll in dem das gemessene Gewicht des Buggys und eventuell gefundene Mägel vermerkt sind. Fahrer die Ihren Buggy speziell für die Abnahme verändern und später zum Rennen wieder zurückgebauen riskieren somit eine Disqualifikation... ggf. für die ganze Saison.
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